新華社北京7月14日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，14日，由我國自主研制的大直徑雙護盾土壓組合式盾構(gòu)機——“鐵兵廣花6號”在廣（廣州東）花（花都天貴）城際鐵路2號盾構(gòu)井順利始發(fā)，標志著廣花城際鐵路建設(shè)進入“快車道”。

中鐵十五局廣花城際項目負責人李新龍介紹，“鐵兵廣花6號”直徑8.9米，總長131米，總重約1500噸，由中鐵十五局集團和中國鐵建重工集團聯(lián)合打造，具備雙護盾TBM和土壓盾構(gòu)兩種模式，具有“高硬巖、大扭矩、高精度掘進能力”三大核心優(yōu)勢。該新型盾構(gòu)機可有效提高在硬巖地層中的掘進效率。

廣花城際鐵路全長39.6公里，設(shè)計時速160公里，建成通車后將成為粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)的骨干線路。