2024中國(guó)載人航天圓滿收官——寫(xiě)在天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船成功發(fā)射之際
光明日?qǐng)?bào)記者 章文
11月15日23時(shí)13分,文昌航天發(fā)射場(chǎng),灑滿銀光的海面上升騰起一艘滿載期許的天河之舟——長(zhǎng)征七號(hào)遙九運(yùn)載火箭托舉天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船點(diǎn)火升空,順利將飛船送入預(yù)定軌道,飛船太陽(yáng)能帆板順利展開(kāi)工作,發(fā)射取得圓滿成功。我國(guó)載人航天工程2024年發(fā)射任務(wù)圓滿收官。
首次執(zhí)行人船先行貨船后行模式
“本次任務(wù)是首次執(zhí)行人船先行貨船后行模式,這對(duì)長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭可靠發(fā)射、準(zhǔn)確發(fā)射要求極高?!敝袊?guó)航天科技集團(tuán)馬忠輝告訴記者,本次發(fā)射是文昌航天發(fā)射場(chǎng)經(jīng)歷超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”考驗(yàn)后的首次發(fā)射任務(wù),試驗(yàn)隊(duì)開(kāi)展了兩輪地面設(shè)備恢復(fù)工作,還對(duì)臺(tái)風(fēng)期間滯留在發(fā)射場(chǎng)的部分產(chǎn)品進(jìn)行了更換,以確保不帶任何隱患上天。
搭載天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙九運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射。新華社記者?張麗蕓攝
空間站工程進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段后,航天員長(zhǎng)期駐留開(kāi)展在軌科學(xué)試驗(yàn)成為常態(tài)。中國(guó)航天科技集團(tuán)李志輝說(shuō),天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船的臨射貨物裝載能力顯著提升,“為了不斷提升航天員在軌生活品質(zhì),使航天員能夠吃上更多新鮮的果蔬,同時(shí)進(jìn)一步拓展低溫試驗(yàn)樣品裝載能力,豐富航天員在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船團(tuán)隊(duì)巧妙設(shè)計(jì),使臨射貨物裝載能力增加了102千克、268升?!?/p>
36項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目上行至空間站
作為空間科學(xué)研究平臺(tái),天舟貨運(yùn)飛船不僅完成為空間站運(yùn)送貨物和補(bǔ)給推進(jìn)劑的既定使命,長(zhǎng)期以來(lái)還不斷拓展能力,為各高校、科研院所提供更多搭載空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的機(jī)會(huì)。
空間應(yīng)用系統(tǒng)天舟貨運(yùn)飛船主任設(shè)計(jì)師、中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心研究員劉偉向記者介紹,本次任務(wù)隨天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船向空間站上行了涉及空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、空間材料科學(xué)、微重力流體物理與燃燒以及空間應(yīng)用新技術(shù)試驗(yàn)等領(lǐng)域的36項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn),80余件產(chǎn)品,總重量約458公斤,涵蓋實(shí)驗(yàn)載荷、實(shí)驗(yàn)單元及樣品、實(shí)驗(yàn)耗材、備品備件等在軌實(shí)驗(yàn)保障物資和共用支持類(lèi)應(yīng)用物資。值得關(guān)注的是,在空間材料科學(xué)領(lǐng)域,這次將利用艙外暴露平臺(tái)開(kāi)展模擬月壤、空間薄膜太陽(yáng)電池防護(hù)等材料的空間性能演化研究,預(yù)期成果將推動(dòng)高性能太陽(yáng)電池防護(hù)材料、月球基地建設(shè)材料的空間應(yīng)用;此外,還將利用生物技術(shù)實(shí)驗(yàn)柜,開(kāi)展人多能干細(xì)胞3D生長(zhǎng)和發(fā)育潛能研究、哺乳動(dòng)物胚胎著床后發(fā)育、空間輻射環(huán)境下人正常肺細(xì)胞向癌細(xì)胞轉(zhuǎn)化的效應(yīng)和機(jī)理等研究,為人類(lèi)健康及未來(lái)長(zhǎng)期太空生存等提供理論支撐和技術(shù)探索。
具備每天均可發(fā)射的能力
航天員長(zhǎng)期駐留,對(duì)貨運(yùn)飛船的保障及時(shí)性提出了進(jìn)一步要求。李志輝介紹,此次天舟貨運(yùn)飛船團(tuán)隊(duì)通過(guò)升級(jí)GNC控制器軟件、優(yōu)化飛行程序設(shè)計(jì)、精細(xì)能量平衡分析等手段,解除了發(fā)射窗口對(duì)太陽(yáng)入射角的約束要求,實(shí)現(xiàn)不同發(fā)射窗口和交會(huì)對(duì)接模式下,能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿足任務(wù)要求,進(jìn)一步提高了發(fā)射和飛控任務(wù)實(shí)施靈活性,具備每天均可發(fā)射的能力,真正實(shí)現(xiàn)“想什么時(shí)候發(fā)射就什么時(shí)候發(fā)射”。
長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)員正在進(jìn)行火箭總裝工作。張婉瑩攝?光明圖片
如今,中國(guó)空間站已進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段,每年都將發(fā)射2艘神舟飛船、1至2艘天舟貨運(yùn)飛船,助力空間站的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,近年來(lái),文昌航天發(fā)射場(chǎng)年發(fā)射能力逐年提升,發(fā)射火箭型號(hào)從2型拓展到6型,極大縮短了火箭測(cè)試發(fā)射周期,形成了新一代大推力運(yùn)載火箭高密度發(fā)射能力,實(shí)現(xiàn)我國(guó)近地軌道運(yùn)載能力從10噸到25噸、地球同步軌道運(yùn)載能力從5.5噸到14噸的巨大飛躍,大幅提升了我國(guó)進(jìn)入太空的能力。
“5、4、3、2、1,點(diǎn)火!”隨著01指揮員堅(jiān)定的口令,大地震顫,黑夜綻放出耀眼的光芒。
“大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬(wàn)里。”舟入星海,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船在夜空中劃出一道熾熱而耀眼的軌跡,在風(fēng)雨的洗禮中越發(fā)堅(jiān)韌。
3、4
天舟八號(hào)是空間站應(yīng)用與發(fā)展工程階段組批生產(chǎn)的第3艘貨運(yùn)飛船,為4貯箱改進(jìn)型全密封狀態(tài)。
102
268
研制團(tuán)隊(duì)為天舟八號(hào)設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)移導(dǎo)軌,低溫鎖柜在安裝臨射貨物后可“輾轉(zhuǎn)騰挪”,讓側(cè)操作口具有更大的操作空間,此項(xiàng)改進(jìn)使臨射貨物裝載能力增加了102千克/268升。
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研制團(tuán)隊(duì)為天舟八號(hào)綜合顯示單元設(shè)計(jì)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的GUI系統(tǒng),其代碼量?jī)H為操作系統(tǒng)的1%,開(kāi)發(fā)了適應(yīng)太空環(huán)境的紅外觸摸屏,并采用特殊的內(nèi)存管理技術(shù),確保不會(huì)出現(xiàn)死機(jī)、藍(lán)屏等現(xiàn)象,減輕了航天員在軌操作負(fù)擔(dān)。
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與天舟七號(hào)一樣,天舟八號(hào)也采用了3小時(shí)自主快速交會(huì)對(duì)接方案,成為3小時(shí)交會(huì)對(duì)接模式“升級(jí)”為貨運(yùn)飛船標(biāo)準(zhǔn)交會(huì)對(duì)接模式以來(lái)的首航。
《光明日?qǐng)?bào)》(2024年11月16日?04版)
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