巨輪穿梭，波涌如畫。堅(jiān)持向海發(fā)展、向海圖強(qiáng)。去年以來，黃驊港大力推進(jìn)碼頭、泊位、航道、管廊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷完善港口功能，推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。

　　現(xiàn)場：

　　重載船舶夜航靠泊

　　4月18日，在黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭4號(hào)泊位，利比里亞籍“蓋亞山”輪正在接卸鐵礦石。這艘輪船船長299.95米，來自澳大利亞黑德蘭港，是4月15日通過夜航靠泊的重載船舶。4月19日晚9點(diǎn)，這艘船夜航離港。

　　“重載船舶開通夜航，可以避開潮水下落時(shí)間，還能節(jié)省?？砍杀尽?rdquo;滄州港務(wù)集團(tuán)有限公司規(guī)劃發(fā)展部副部長馬雙賀介紹，去年12月以來，黃驊港先后開通20萬噸級(jí)船舶及液化危險(xiǎn)品船舶重載夜航，碼頭泊位和航道利用率進(jìn)一步提高。

　　因夜航擴(kuò)容等措施的實(shí)施，今年一季度，黃驊港完成貨物吞吐量8807.14萬噸，同比增長11.53%，實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。

　　舉措：

　　優(yōu)化完善港口布局

　　去年以來，我市通過持續(xù)完善港口功能，港口建設(shè)基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。高標(biāo)準(zhǔn)開展《黃驊港總體規(guī)劃》修訂工作，重點(diǎn)在確定黃驊港發(fā)展定位、突出區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢、對(duì)接國家重大戰(zhàn)略需求、優(yōu)化港口功能布局、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)、保障國家能源安全、推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)、推進(jìn)腹地資源整合方面進(jìn)行了完善。

　　全力做好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。2023年黃驊港完成基礎(chǔ)設(shè)施投資31.2億元，同比增長30%；為黃驊港煤炭港區(qū)7萬噸級(jí)雙向航道一期工程項(xiàng)目爭取中央財(cái)政補(bǔ)助資金1.049億元，這是我省2023年唯一獲得此類國家資金支持的水運(yùn)項(xiàng)目。

　　制定印發(fā)《滄州市關(guān)于推進(jìn)和支持海運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施細(xì)則》，壯大船隊(duì)規(guī)模，打造滄州海運(yùn)品牌，增強(qiáng)海運(yùn)業(yè)競爭實(shí)力。2023年總運(yùn)力達(dá)46.58萬載重噸，水路貨物周轉(zhuǎn)量148億噸公里。

　　為加快港口轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，黃驊港全力推進(jìn)碼頭、泊位、航道、管廊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)邯黃鐵路、朔黃鐵路及滄港鐵路3條進(jìn)港主干線的互聯(lián)互通，持續(xù)完善港口集疏運(yùn)體系，實(shí)現(xiàn)由能源樞紐型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變、港口裝卸業(yè)務(wù)向綜合物流貿(mào)易全鏈條轉(zhuǎn)變、服務(wù)內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸向內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸雙循環(huán)轉(zhuǎn)變，持續(xù)推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)和資源整合。同時(shí)，黃驊港加快優(yōu)化港口功能布局，主動(dòng)對(duì)接京津冀協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)新管理體制機(jī)制，加強(qiáng)港口能力建設(shè)。

　　發(fā)展：

　　港口功能更為完善

　　去年以來，黃驊港不斷健全完善集疏運(yùn)體系，集疏港鐵路與堆場建設(shè)進(jìn)程全力推進(jìn)；7條鐵路線和1個(gè)港外編組站建設(shè)加快推進(jìn)；黃驊港中心站一期和中鐵鐵路專用線項(xiàng)目竣工；邯黃鐵路擴(kuò)能改造工程滄州段完工；黃驊港大宗散貨碼頭煤炭堆場工程主體完工，具備試運(yùn)營條件；礦粉堆場工程建設(shè)進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。這為商貿(mào)物流發(fā)展奠定有力基礎(chǔ)。

　　如今，港口功能更為完善。總投資558億元的原油、液化、集裝箱、滾裝等21個(gè)碼頭工程加快推進(jìn)。首個(gè)萬噸級(jí)液化碼頭建成對(duì)外開放。煤炭港區(qū)7萬噸級(jí)雙向航道實(shí)現(xiàn)首航。新開工建設(shè)港口碼頭項(xiàng)目2個(gè)。綜合港區(qū)船舶燃料油碼頭今年9月試運(yùn)營。綜合港區(qū)滾裝碼頭一期工程項(xiàng)目即將開工。煤炭堆場、黃驊港中心站、中鐵鐵路專用線具備運(yùn)營條件，礦粉堆場將于今年年內(nèi)完工。

　　展望：

　　謀劃28個(gè)

　　重點(diǎn)招商項(xiàng)目

　　去年以來，黃驊港激活向海發(fā)展新引擎，滄州沿海經(jīng)濟(jì)加速崛起。目前，黃驊港上升為全國沿海主要港口，打通反向綜合運(yùn)輸大通道，不斷擴(kuò)大內(nèi)陸市場份額。

　　滄州港務(wù)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長王寶輝說，黃驊港腹地港口聯(lián)動(dòng)格局更開放，成功布局12個(gè)內(nèi)陸港，與多條鐵路線緊密合作，集裝箱多式聯(lián)運(yùn)工程形成品牌效應(yīng)。今年將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)綜合港區(qū)二港池多用途碼頭、煤炭港區(qū)五期、河口港區(qū)鐵路物流園等11個(gè)黃驊港重點(diǎn)項(xiàng)目開工建設(shè)。

　　滄州市海洋和港航管理局二級(jí)調(diào)研員于金義說，下一步將加快完善綜合港區(qū)、散貨港區(qū)綜合交通、基礎(chǔ)設(shè)施等系列專項(xiàng)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)港口規(guī)劃建設(shè)“一盤棋”，岸線、水域、土地開發(fā)保護(hù)“一張圖”。同時(shí)，優(yōu)化港口功能布局，著力推進(jìn)集裝箱、煤炭、礦石等專業(yè)碼頭泊位建設(shè)。

　　眼下，黃驊港建設(shè)正酣。今年，黃驊港又謀劃了總投資1006億元的28個(gè)重點(diǎn)招商項(xiàng)目，臨港產(chǎn)業(yè)加速聚集。(記者 李圣哲）