新能源自燃量排行榜最新出爐，其中電動汽車以較高比例位居前列，緊隨其后的是光伏產品和風力發(fā)電設備。報告指出，電池管理系統缺陷、高溫環(huán)境及充電設施問題是導致自燃的主要原因。用戶在使用過程中應加強安全意識，確保設備維護及時。

本文目錄導讀：

1. 新能源自燃現狀
2. 新能源自燃原因分析
3. 新能源自燃量排行榜最新出爐
4. 如何降低新能源車型自燃風險

隨著全球能源結構的轉型，新能源車型逐漸成為汽車市場的新寵，新能源車型在帶來綠色出行的同時，也出現了一些安全隱患，其中自燃事件尤為引人關注，一份新能源自燃量排行榜最新出爐，讓我們一起來看看哪些車型在自燃風險上名列前茅。

新能源自燃現狀

近年來，新能源車型自燃事件頻發(fā)，引起了社會各界的廣泛關注，據不完全統計，2019年我國新能源車型自燃事件高達數百起，涉及品牌眾多，包括特斯拉、蔚來、比亞迪等知名品牌，這些自燃事件不僅給車主帶來了財產損失，還可能對公共安全造成威脅。

新能源自燃原因分析

1、電池問題：新能源車型自燃的主要原因之一是電池問題，電池作為新能源車型的核心部件，其安全性直接關系到整車的安全性能，市場上的新能源電池種類繁多，質量參差不齊，部分電池存在設計缺陷、制造工藝不達標等問題，導致電池在高溫、撞擊等情況下發(fā)生自燃。

2、充電問題：充電環(huán)節(jié)也是新能源車型自燃的一個重要原因，充電過程中，電池會持續(xù)發(fā)熱，若充電設施存在質量問題或充電環(huán)境不適宜，可能導致電池溫度過高，引發(fā)自燃。

3、維護保養(yǎng)不當：部分車主對新能源車型的維護保養(yǎng)意識不足，未能按照廠家要求進行定期檢查和保養(yǎng)，導致車輛存在安全隱患。

新能源自燃量排行榜最新出爐

一份新能源自燃量排行榜最新出爐，以下是部分排名靠前的車型：

1、特斯拉Model S：作為特斯拉旗下的高端車型，Model S在自燃事件中屢次“上榜”，據統計，Model S自燃事件已超過20起。

2、蔚來ES8：蔚來ES8作為國內首款量產SUV，自上市以來備受關注，自燃事件也讓其名聲受損，據統計，蔚來ES8自燃事件已超過10起。

3、比亞迪秦Pro EV：比亞迪秦Pro EV作為一款緊湊型新能源轎車，自燃事件也較為頻繁，據統計，秦Pro EV自燃事件已超過10起。

4、吉利帝豪EV：吉利帝豪EV作為一款入門級新能源車型，自燃事件也較為突出，據統計，帝豪EV自燃事件已超過10起。

如何降低新能源車型自燃風險

1、選擇正規(guī)渠道購車：購買新能源車型時，要選擇正規(guī)渠道，確保車輛質量。

2、定期檢查車輛：車主應按照廠家要求，定期對車輛進行保養(yǎng)和檢查，及時發(fā)現并解決潛在的安全隱患。

3、選擇合適的充電設施：充電時要選擇正規(guī)的充電樁，避免使用質量不達標的充電設備。

4、注意充電環(huán)境：充電時，要確保車輛周圍環(huán)境通風良好，避免高溫、潮濕等不利因素。

5、關注車輛自燃預警信號：當車輛出現異常氣味、電池溫度異常升高等情況時，要及時停車檢查，避免自燃事故的發(fā)生。

新能源車型自燃問題不容忽視，車主在享受新能源帶來的便捷出行的同時，也要時刻關注車輛安全，降低自燃風險，希望相關部門和企業(yè)能夠加強新能源車型安全監(jiān)管，共同為消費者創(chuàng)造一個安全、放心的出行環(huán)境。