人民網(wǎng)北京7月12日電 （記者畢磊）7月12日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年7月12日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別上調(diào)70元和65元。

據(jù)了解，本輪是2021年第十三次調(diào)價(jià)，將迎來2021年內(nèi)第十次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)過后，2021年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“十漲一跌兩擱淺”的格局。截至本次調(diào)價(jià)，今年汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1475元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1420元。本輪調(diào)價(jià)后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格為每升6.9-7.0元，92號汽油零售限價(jià)為每升6.9-7.1元。

據(jù)記者測算，本次油價(jià)調(diào)整后，92號汽油每升上調(diào)0.05元、95號汽油每升上調(diào)0.06元。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將多花2.5元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費(fèi)用增加0.4元左右。而對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用增加2.4元左右。

隆眾資訊分析師李春艷表示，本次汽柴油零售價(jià)上調(diào)，批零價(jià)差較前期進(jìn)一步擴(kuò)大，加油站利潤空間增加。近期國內(nèi)主營煉廠開工率延續(xù)上漲，獨(dú)立煉廠開工則小幅下降。但整體來看，主營煉廠開工產(chǎn)能較獨(dú)立煉廠檢修產(chǎn)能大，因此，國內(nèi)資源供應(yīng)呈增加趨勢。7月是市場傳統(tǒng)淡季，雖然國際原油震蕩上漲，但主營單位有月初暗惠促銷現(xiàn)象，實(shí)際成交水平小幅下滑。即將進(jìn)入中旬，各地主營單位仍有趕量操作。并且近期北方資源價(jià)格高位，下海至華東、華南套利空間倒掛，中間商操盤積極性不高。下一輪調(diào)價(jià)周期來臨之前（下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年7月26日24時(shí)開啟），預(yù)計(jì)國內(nèi)成品油市場延續(xù)僵持偏弱運(yùn)行，但下跌空間不大。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜稱，后期來看，歐佩克減產(chǎn)會(huì)議目前還沒有明確方向，市場保持謹(jǐn)慎，即使回調(diào)但力度有限，波動(dòng)性加大，油價(jià)或?qū)⒈P整待市，等待方向。據(jù)卓創(chuàng)資訊檢測模型顯示，新周期初始原油變化率出于正值低位，擱淺預(yù)期或籠罩市場，由于近期原油波動(dòng)性加大，后期市場走勢如何還需繼續(xù)跟蹤。